کون سے ٹیسٹ پی ٹی ایف ای وسرجن ہیٹر میں اندرونی نمی کو ظاہر کرتے ہیں؟

ایک کیمیکل پلانٹ نے وقفے وقفے سے گراؤنڈ فالٹ ٹرپس کی ایک سیریز کے بعد کلین ٹینک سے 3 کلو واٹ کا PTFE وسرجن ہیٹر نکالا۔ میان کی سطح برقرار دکھائی دے رہی تھی۔ کوئی دراڑ نہیں، کوئی چھالے نہیں، کوئی رنگت نہیں ہے۔ ٹرمینل کی دیوار خشک تھی۔ پھر بھی موصلیت کی مزاحمت صحت مند ہیٹر سے متوقع 500 MΩ سے 8 MΩ- بہت کم پڑھتی ہے۔ نمی اندر تھی، اندرونی موصلیت میں پھنسی ہوئی تھی، باہر سے نظر نہیں آتی تھی۔

اندرونی نمی PTFE وسرجن ہیٹر کی سب سے مشکل خرابیوں میں سے ایک ہے جس کی تشخیص کرنا ہے کیونکہ یہ میان کی سطح پر کوئی نشان نہیں چھوڑتا ہے۔ PTFE ٹھیک لگ رہا ہے۔ ٹرمینلز ٹھیک لگ رہے ہیں۔ نمی کے اس مقام پر منتقل ہونے سے پہلے ہیٹر عام طور پر گھنٹوں یا دنوں تک کام کر سکتا ہے جہاں یہ سفر کا سبب بنتا ہے۔ تب تک، اندرونی سنکنرن مرمت کے مقام سے آگے بڑھ چکا ہوگا۔

PTFE وسرجن ہیٹر کے اندر نمی کیوں جمع ہوتی ہے۔

نمی تین راستوں سے اندرونی موصلیت میں داخل ہوتی ہے: PTFE میان کے ذریعے داخل ہونا، ٹرمینل مہر میں داخل ہونا، اور ٹرمینل انکلوژر کے اندر گاڑھا ہونا۔

پارمیشن سب سے سست لیکن سب سے زیادہ مستقل راستہ ہے۔ پانی کے مالیکیولز اور تحلیل شدہ آئن کئی مہینوں کے آپریشن کے دوران پولیمر کے ذریعے پھیلتے ہیں، خاص طور پر بلند میان درجہ حرارت پر۔ ایک بار PTFE کے ذریعے، وہ اندرونی موصلیت کے ذریعے مزاحمتی عنصر کی طرف منتقل ہو جاتے ہیں۔

ٹرمینل سیل کا اندراج تیز اور زیادہ براہ راست ہے۔ ایک انحطاط شدہ گسکیٹ، ایک ڈھیلا کیبل غدود، یا پھٹا ہوا ٹرمینل بلاک پانی یا پراسیس سیال کو کولڈ زون میں داخل ہونے اور اندرونی موصلیت کو گرم حصے کی طرف جانے دیتا ہے۔

کنڈینسیشن اس وقت ہوتی ہے جب ہیٹر رات بھر ٹھنڈا ہو جاتا ہے اور ٹرمینل انکلوژر کے اندر مرطوب ہوا ٹھنڈی سطحوں پر گاڑھا ہو جاتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، جمع شدہ نمی موصلیت میں اپنا راستہ تلاش کرتی ہے۔

نمی کے داخلے کے راستے اور PTFE وسرجن ہیٹر پر ان کے اثرات

مرحلہ 1: موصلیت کی مزاحمت کی جانچ

پہلا اور سب سے اہم ٹیسٹ میگوہ میٹر ٹیسٹ ہے۔ ہیٹر کو سپلائی سے منقطع کریں اور میگوہ میٹر کو عنصر کے ٹرمینلز اور ایک معلوم زمین کے درمیان جوڑیں۔ 500V DC لگائیں اور 60 سیکنڈ کے بعد مزاحمت پڑھیں۔

100 MΩ سے اوپر پڑھنا صحت مند ہیٹر کی نشاندہی کرتا ہے۔ 10 اور 100 MΩ کے درمیان پڑھنا نمی کے داخل ہونے کی نشاندہی کرتا ہے جو ترقی کر رہا ہے لیکن ہو سکتا ہے ابھی تک نازک نہ ہو۔ 10 MΩ سے نیچے پڑھنا اہم نمی اور ہیٹر کی نشاندہی کرتا ہے جو اس کی سروس لائف کے اختتام پر یا اس کے قریب ہے۔

اگر ممکن ہو تو ٹیسٹ آپریٹنگ درجہ حرارت پر کیا جانا چاہئے، کیونکہ جب ہیٹر گرم ہوتا ہے تو نمی کے اثرات زیادہ واضح ہوتے ہیں۔ تاہم، کولڈ ٹیسٹ زیادہ محفوظ ہے اور اسے ٹرینڈنگ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

مرحلہ 2: ٹرمینل انکلوژر کا معائنہ

ٹرمینل انکلوژر کھولیں اور نمی، سنکنرن، یا رنگت کا معائنہ کریں۔ پانی کی بوندیں، زنگ کے داغ، یا ٹرمینلز پر سفید ذخائر ظاہر کرتے ہیں کہ نمی دیوار میں داخل ہو گئی ہے۔ ایک دھندلی یا کیمیائی بدبو بھی اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہے کہ عمل کا سیال اندرونی حصے تک پہنچ گیا ہے۔

کور کے ارد گرد گسکیٹ یا مہر کی جانچ پڑتال کریں. ایک کمپریسڈ، پھٹا ہوا، یا گمشدہ گسکیٹ نمی کے لیے ایک راستہ ہے۔ تنگی اور مہر کی حالت کے لیے کیبل انٹری گلینڈ کو چیک کریں۔

ٹرمینل انکلوژر کے معائنہ کے نتائج اور ان کے مضمرات

مرحلہ 3: کولڈ-زون اور فلینج کا معائنہ

ٹھنڈا علاقہ-فلنج اور گرم علاقے کے درمیان غیر گرم سیکشن-نمی کے لیے ایک عام داخلی نقطہ ہے۔ اس علاقے میں دراڑوں، گوجز، یا رنگین ہونے کے لیے PTFE کا معائنہ کریں۔ ایک خراب ٹھنڈا زون عمل کے سیال کو اندرونی موصلیت کے نیچے سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

رساو کی علامات کے لیے فلینج جوائنٹ کا معائنہ کریں۔ فلینج بولٹ کے ارد گرد تیزاب یا کیمیائی داغ، یا فلینج-ٹو-ٹینک انٹرفیس پر سفید کرسٹل ڈپازٹ، اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ سیال مہر سے گزر رہا ہے۔ اگر فلینج جوائنٹ لیک ہو رہا ہے تو، نمی اسی راستے سے ہیٹر میں داخل ہو سکتی ہے۔

مرحلہ 4: میان کی سطح کا معائنہ

میان کے گرم حصے کو دراڑیں، چھالے، رنگت، یا جمع ہونے کے لیے معائنہ کیا جانا چاہیے۔ جب کہ ہیٹر کے اندر نمی ہمیشہ ظاہری میان کو نقصان نہیں پہنچاتی ہے، لیکن PTFE کی خلاف ورزی نمی کے داخل ہونے کا سب سے سیدھا راستہ ہے۔

مائع لائن کے قریب گرم حصے کے اوپری حصے پر خاص توجہ دیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں تھرمل سائیکلنگ کا تناؤ سب سے زیادہ ہوتا ہے اور جہاں اکثر دراڑیں پڑتی ہیں۔ ہیئر لائن کے شگاف کو میگنیفیکیشن اور اچھی روشنی کے بغیر دیکھنا مشکل ہو سکتا ہے۔

مرحلہ 5: مزاحمتی عنصر کی جانچ کریں۔

عنصر کی سرد مزاحمت کی پیمائش کریں اور اس کا نیم پلیٹ کی قدر سے موازنہ کریں۔ ایک اہم انحراف-5% سے زیادہ-اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ عنصر خود کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ موصلیت میں نمی مزاحمتی تار کے مقامی سنکنرن کا سبب بن سکتی ہے، جس سے مزاحمت بڑھنے یا کھلی-سرکٹ کی خرابی ہو سکتی ہے۔

اگر مزاحمت کھلی ہے (لامحدود)، عنصر ناکام ہو گیا ہے. اگر مزاحمت نام کی تختی سے نمایاں طور پر کم ہے، تو عنصر میان سے چھوٹا ہو سکتا ہے یا نمی کے ذریعے زمین پر گر سکتا ہے۔

PTFE وسرجن ہیٹر میں اندرونی نمی کے لیے معائنہ ٹیسٹوں کا خلاصہ

نمی کو خشک کرنا-متاثرہ ہیٹر

اگر نمی حالیہ ہے اور موصلیت کی مزاحمت 10 MΩ سے زیادہ ہے، تو ہیٹر خشک ہونے سے بازیافت ہو سکتا ہے۔ ہوا میں یا خشک ٹینک میں ہیٹر کے ساتھ کم وولٹیج-درجہ بندی کا 25-50% لگائیں۔ ہلکی حرارت مکمل میان درجہ حرارت پیدا کیے بغیر موصلیت سے نمی کو باہر نکال دیتی ہے۔

خشک کرنے کے عمل کے دوران موصلیت کی مزاحمت کی نگرانی کریں۔ اگر یہ 100 MΩ سے اوپر بڑھتا ہے، تو ہیٹر سروس پر واپس آ سکتا ہے۔ اگر خشک ہونے کے بعد یہ 50 MΩ سے نیچے رہتا ہے، تو نمی کا راستہ مستقل ہے اور ہیٹر کو تبدیل کرنا چاہیے۔

خشک کرنا ایک عارضی اقدام ہے۔ اگر نمی کسی انحطاط شدہ مہر یا پرمیٹیڈ میان سے داخل ہوئی تو یہ واپس آجائے گی۔ تکرار کو روکنے کے لیے بنیادی وجہ کو دور کرنا ضروری ہے۔

جب اندرونی نمی کسی تصریح کے مسئلے کی نشاندہی کرتی ہے۔

ایک ہی ٹینک میں بار بار نمی سے متعلقہ ناکامیاں اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ ہیٹر کی تفصیلات یا تنصیب ایپلی کیشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔ زیادہ نمی، بار بار سائیکلنگ، یا جارحانہ کیمسٹری نمی کے داخلے کو تیز کر سکتی ہے۔ بہتر سیلنگ، کم واٹ کثافت، اور نمی- مزاحم اندرونی موصلیت کے ساتھ ایک حسب ضرورت PTFE وسرجن ہیٹر کی ترتیب نمی کے داخل ہونے کی بنیادی وجہ کو حل کرتی ہے۔ تفصیلات کے عمل میں غسل کی کیمسٹری، آپریٹنگ درجہ حرارت، محیط نمی، ڈیوٹی سائیکل، اور پچھلے ہیٹر کی ناکامی کی تاریخ کی ضرورت ہوتی ہے۔